中国東部のスチレン在庫が新安値を更新

今週、中国東部のスチレン主要港湾在庫は数年ぶりの安値を記録し、前回最低だった2018年6月初旬の2万1,500トンと比べて3万6,000トンに急減した。なぜだろうか。

9月7日現在、江蘇省のスチレン主流タンクファームの最新総在庫量は3万6000トンで、前月比2万5600トン減少した。スポット取引量は約22,000トンとなり、16,000トン減少した。在庫は２０１８年６月初めの２万１５００トンに続き、数年ぶりの低水準を記録した。

中国東部のスチレンの主要港への到着には、主に輸入貨物、国内貨物、車両の引き取りなど、いくつかのソースチャネルが含まれます。国内貨物は主に浙江省、福建省、山東省および東北部のいくつかの地域からの貨物です。最近のドック在庫がここ数年で最低記録となっているのも、複数の供給源からの収縮が重なったことによって引き起こされている。具体的には：

1. 輸入の方向性：2022 年、国内外の需給の二重変化の影響を受け、中国のスチレン輸入は大幅に減少した。1月から7月までの中国のスチレン輸入量は64万3,500トンで、前年同期比31万8,200トン減少した。9月には一部のスチレン輸入品が買い戻されたが、全体的な到着量は依然として低いままだった。月初めの台風により長江河口での輸送が停止され、一部の大型輸入船にも重大な遅れが生じた。

2. 中国東北部：8月中旬から上旬の一部ユニットの減産の影響で、中国東北部は継続的な商品不足に陥っており、補充のために河北省の生産地が必要なだけでなく、山東省まで南下して購入することもある。 。8月中旬の恒利石化の再開・再開後、現地の貨物不足状況はある程度緩和されたが、中国東部への貨物供給もある程度縮小している。

3. 山東方向：青島湾下流の年間生産量 20 万トンの PS 装置は、8 月 22 日頃に正式に認定製品を生産し、最近の負荷は約 50% でした。スチレンの自家消費量が増加し、中国東部の一部の契約世帯のスポットモバイル容量が減少した。同時に、山東省にある別のPO/SM大型装置が8月下旬、何らかの理由で1週間近く閉鎖された。8月末から9月初旬にかけて、山東省から華東貯水池地域への貨物の補給は一定の減少が見られた。

4. 浙江方向：中国東部で補充される国内貨物の最大の代表である浙江石化有限公司は、120万トン/年のスチレン装置が最近正常に稼働しており、企業在庫はタンク底レベルを維持している。 。先週、台風の影響で地元の港が閉鎖され、一部の貨物の積み込みに遅れが生じました。

5. 福建省方面：現地生産能力 45 万トン/年の PO/SM 企業は 7 月中旬から低負荷で操業しており、近い将来駐車場整備計画があり、福建省への貨物補充が大幅に削減される。中国東部の主要港貯水池エリア。また、物資不足のため、8月下旬から9月上旬にかけて、約1万トンの貨物が江陰貯水池地区から福建省へ移送される予定だ。

結論として、後期には、福建省から中国東部の主要港へのスチレン供給を除いて、他の方向からの商品はある程度回復するだろう。さらに、中国東部の一部の国内機器は保管または再稼働計画に否定的であり、国内供給は狭い範囲で増加すると予想されており、中国東部のスチレン在庫は底を現している。しかし、9月の需要と供給の傾向と相まって、スチレンは依然として厳しいバランス構造にあり、中国東部のスチレン在庫は低水準のショックを維持するだろう。